65號航空冷卻液又被稱之為AF65雷達冷卻液，之所以有這樣的稱呼，是因為該產品在設計之初就是用于航空機載雷達系統的冷卻液。65號航空冷卻液的組成成分為乙二醇、蒸餾水、抗腐蝕劑、抗氧化劑等，這款產品一般不用于民用市場，但在軍用市場的應用十分廣泛！
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值此中國共產黨成立100周年之際，河南航材也加入到2021年高考，并祝學子金榜題名，學成之后參與航空事業（加入河南航材），報效國家!
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航空潤滑脂和普通工業脂的主要區別在于應用領域，航空脂主要用于飛機，工業脂則大都用途廣泛。航空潤滑脂雖然針對性強，但是類型也較為齊全。航空脂的價格一般都不會低，但是比于特種工業脂也不算高。有些質高價廉的航空脂例如7008通用航空潤滑脂等，在工業場景中也大量應用。
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經過多年在航空特種油料行業的摸爬滾打，河南航材科技有限公司終于獲取了航空潤滑油的認證。這不僅是相關部門對河南航材管理體系的肯定，也是河南航材銷售團隊的專業化、標準化的體現，是航材人數十年行業深耕的有力回報。
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如果金屬表面沒有得到適當的保護，從液壓系統中夾帶的空氣凝結成的水就會導致生銹。而在某些情況下，水會與液壓油中的化學物質發生反應，從而產生酸腐蝕。針對愈發精密的航空液壓系統，后果更為嚴重。
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有這么一架飛機，它起飛的時候只裝百分之20的油料，因為怕裝多了漏多了浪費；起飛之后再進行空中加油，才能繼續執行任務；真正飛起來了，卻不漏油了；跑起來之后連空空導彈和防空導彈都追不上。你知道這是什么飛機嗎？
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中石化石科院近期對旗下4050航空潤滑油的包裝進行了統一變更，新批次的4050油將采用新式綠色包裝，藍色老包裝將不再使用，但是包裝規格保持不變，仍是3.5kg/桶。咨詢請來電：139-3784-5911.
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常見的殼牌航空潤滑脂使用溫度范圍如下：AeroShell Grease 7 –73 至+ 149° CAeroShell Grease 15 –73 至+ 232° CAeroShell Grease 22 –65 至+ 204° CAeroShell Grease 33 –73 至+ 121° CAeroShell Grease 58 –54 至+ 175° CAeroShell Grease 64 –73 至+ 121° C
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中國石油玉門煉化廠生產的10號航空液壓油不符合國軍標執行標準。10號航空液壓油的執行標準是SH 0358 - 1995《10號航空液壓油》，該標準是石化標，不是國軍標。
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?河南航材科技有限公司與沈陽特力石化有限公司合作已經多年，經過多年不懈努力，雙方合作愉快。在2017年我司獲得沈陽特力石化有限公司認可，并給與華中區域授權。
? 河南航材科技有限公司，是航空
4010合成航空潤滑油與今日發貨一批。
本產品適用于航空渦輪發動機的潤滑，應用溫度范圍為：-54~+200℃。
4010合成航空潤滑油具有y優異的高溫性能，適應較高
